A Magyar Ásványolaj Szövetség előzetes kalkulációi szerint februárban a 95-ös benzin átlagára 557 forint, a gázolajé pedig 577 forint körül alakult Magyarországon. Ez azt jelenti, hogy a hazai árak összességében nem lógtak ki a régióból, és nagyjából a szomszédos országok átlagának közelében mozogtak, sőt a benzin és a gázolaj egyaránt mintegy 5-5 forinttal volt olcsóbb a szomszédos országok átlagánál.
A februári adatok alapján Magyarország jobban áll a környező országokhoz képest, sőt bizonyos esetekben inkább az alsó sávban helyezkedik el
– mondta az Indexnek Grád Ottó, a szövetség főtitkára.
Már most érezni a háború árát a kutakon
A februári számok hátterében azonban már ott van a friss geopolitikai feszültség is. Az iráni–izraeli konfliktus hatása elkezdett beszivárogni az olajpiacra: a brent hordónkénti ára emelkedett, és a feldolgozott termékek – elsősorban a dízel – jegyzésára még gyorsabban ugrott meg.
A régiós nagykereskedelmi piacokon az elmúlt napokban kifejezetten látványos drágulás indult el. Lengyelországban és Csehországban mintegy 30 forinttal drágult a benzin, és több mint 90 forinttal a gázolaj, míg Romániában több mint 20, illetve 30 forintos emelkedést mértek.
Fontos azonban, hogy a kiskereskedelmi ár – vagyis az az ár, amellyel a fogyasztók a töltőállomásokon találkoznak – nem követi le ilyen mértékben és ilyen gyorsan a nagykereskedelmi mozgásokat, hiszen versengő piacról van szó.
A szakértők szerint a Közel-Kelet kulcsszereplő az olaj- és gázellátásban, és minden olyan hír, amely a szállítások biztonságát érinti, azonnal megjelenik az árakban Európában is. Ezért a februári üzemanyagárak már részben tartalmazzák a háborús kockázat „felárát”.
Pánik helyett verseny: ezért nem ugrottak meg az árak
A legfontosabb üzenet az, hogy a hazai kiskereskedelmi piacon nem következett be drámai áremelkedés. Ennek egyik oka, hogy Magyarországon erős a verseny a töltőállomások között, ami természetes módon fékezi az árak hirtelen kilengéseit
– világított rá az Indexnek Grád Ottó.
„A piaci szereplők arra számítanak, hogy ez a verseny a következő időszakban is megmarad, és hozzájárul ahhoz, hogy a fogyasztói árak stabilabban reagáljanak a nemzetközi piaci mozgásokra” – tette hozzá a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára.
A közhangulatban gyakran megjelenik, hogy Magyarországon „elszálltak” az üzemanyagárak, de az összevetés ennél árnyaltabb képet mutat. A számítások alapján februárban a magyar árak a környező országok – például Ausztria, Szlovákia, Románia és Horvátország – átlagához igazodtak, és nem alakult ki jelentős lemaradás vagy kiugró drágulás.
Ez különösen annak fényében fontos, hogy közben a globális piacon egyszerre van jelen a háborús bizonytalanság, a feszes dízelkínálat és az európai finomítók karbantartási időszaka. Ezek együtt normál körülmények között is felfelé mozdítanák az árakat.
A nagy kérdés: mi jön tavasszal?
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
Forrás:
https://index.hu/gazdasag/2026/03/05/elozetes-szamok-uzemanyagarak-irani-haboru/
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!
Hirben.hu Hírben jók vagyunk!