Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Az Európai Bizottság 2026. március 4-én mutatta be az Ipari Gyorsítási Törvény (Industrial Acceleration Act – IAA) tervezetét. Stéphane Séjourné európai biztos szerint a jogszabály célja egyértelmű: az adófizetők pénzét az európai gyártás felé csatornázni, csökkenteni a függőséget és megerősíteni a kontinens gazdasági szuverenitását − írja a horvát Index.
A törvény három stratégiai szektort céloz meg:
- Tiszta technológiák (zöldenergia)
- Autóipar
- Energiaigényes iparágak (acél-, alumínium- és cementgyártás)
A tervezet szigorú feltételeket szab: az állami támogatásban részesülő elektromos autóknak legalább 70 százalékban európai alkatrészekből kell készülniük. Emellett a 100 millió euró feletti külföldi befektetéseket szigorú ellenőrzés alá vonják, különösen azon országok esetében, amelyek a globális kapacitás több mint 40 százalékát uralják − ez a kitétel papíron nem nevezi meg Kínát, de a gyakorlatban szinte csak rá vonatkozik.
Miért pont most lép az EU?
2024-ben és 2025-ben az európai autóipari beszállítók több mint 100 000 munkahely megszüntetését jelentették be. A kínai állami támogatások mértéke messze meghaladja az európai szintet: az OECD adatai szerint a kínai cégek négyszer-nyolcszor több közvetlen támogatást kapnak, mint nyugati versenytársaik.
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!