Hirben.hu Hírben jók vagyunk! A január 13-i havazás és ónos eső miatt mintegy 40 településre nem tudtak eljutni a kukásautók Magyarországon. A MOHU szerint a pótlás folyamatos, de a biztonsági kockázatok miatt a járművek nem tudnak minden utcába behajtani.
A hóhelyzet már január elején problémákat okozott: 7. és 9. között mintegy 30 településre nem jutottak el a tervezett járatok, illetve olyan utcákba, ahol a havas, síkos, meredek utak miatt nem tudtak bejutni a kukásautók. A hétvégére ez a szám 15-re csökkent, majd a 13-i havazás és ónos eső miatt újra megugrott 40-re.
Országosan 85 százalékos teljesítmény
Rummer Gábor Mátyás, a MOHU szerződésmenedzsment vezetője azt mondta az Indexnek, hogy országosan a járatok 85 százaléka tudta teljesíteni a feladatát hétfőn. Ez azt jelenti, hogy az 1000-1600 körüli napi járatszámból 15 százalékban jeleztek az önkormányzatok olyan elmaradásokat, amelyek pótlást igényelnek.
A legrosszabb teljesítmény 70 százalék volt, a legjobb pedig gyakorlatilag 100 százalék. Az északi országrészben rosszabb volt a helyzet, délen meg valamivel jobb
– fogalmazott Rummer.
Hangsúlyozta, hogy ez nem azt jelenti, hogy a járatok 15 százaléka egyáltalán nem indult el, hanem hogy ezekben voltak olyan mértékű elmaradások, amelyek pótlást igényelnek. Minden járat elindult, a sofőrök a helyszínen döntenek arról, hogy egy-egy utcába be tudnak-e menni.
Országosan naponta több ezer útvonalon mennek ki a kukásautók, egy-egy járat akár 3-5 települést is érint. Mindenhol a helyi szolgáltató felel a kukák biztonságos ürítéséért.
Csak Budapesten 150 ezer kilométert tettek meg
Varga Csaba, a MOHU Budapest hulladékgyűjtési és -szállítási főigazgatója szerint Budapesten naponta 230-260 kukásautó vonul ki, és a személyzet teljes állománnyal dolgozik. Hétfőn 234 jármű volt a terepen, ami több mint 800 fő munkáját jelenti.
„Üzemképességünk megfelelő, személyzet rendelkezésre áll. Reggel 4 órakor van az első kivonulás, mindenkinek megvan a napi feladata” – mondta Varga.
A társaság szerint a zord időjárás ellenére minden nap teljes kapacitással dolgoznak. Csak a MOHU Budapest területén az elmúlt napokban mintegy 150 ezer kilométert tettek meg összesen a járművek.
Miért nem tudnak bejutni?
A kukásautók fel vannak szerelve a megfelelő típusú „ipari” gumival és minden szükséges biztonsági eszközzel, de mivel 20-30 tonnás speciális járművekről van szó, havas, jeges időben nem tudnak behajtani csúszósabb utcákba.
Január 13-án az V. kerületben, a Molnár utcában nem tudtunk bemenni kukásautóval. A kerületi közszolgáltató megpróbálta síkosságmentesíteni, és ők csákánnyal törték fel a jeget. De az időjárás közbeszólt, délben újra próbáltuk, de akkor sem sikerült. Ma reggel végre be tudtunk menni. Ha egy belvárosi mellékutcába is ilyen nehéz bejutni, akkor mit mondjunk a vidéki utakra?
– példálózott Varga Csaba.
[…]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!