Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Az európai légi közlekedés egyre nagyobb nyomás alá kerül, miután az iráni Hormuzi-szoroson áthaladó kőolajszállítmányok jelentős része akadályokba ütközik. A Politico cikke szerint a kialakult helyzet már most érezteti hatását, több repülőtéren üzemanyaghiány fenyeget, ami járattörlésekhez és útvonalak megszüntetéséhez vezet. A leginkább érintettnek egyelőre a London Heathrow Airport és más brit repülőterek tűnnek, ahol már előfordultak törlések az üzemanyaghiány miatt.
Európában már szorít az üzemanyaghiány, de Budapest kivétel
A helyzet súlyosságát jelzi, hogy a Skybus egy útvonalát is kénytelen volt megszüntetni a megugró üzemanyagárak következtében. Az elemzők szerint a probléma tovább gyűrűzhet, a Kpler becslései alapján hamarosan a francia repülőterek is hasonló nehézségekkel szembesülhetnek. Lóga Máté, a Budapest Airport Zrt. elnöke az Indexnek péntek reggel azt mondta, hogy a háború kitörése óta Budapesten enyhe csökkenés tapasztalható a repülőtéri üzemanyag-keresletben.
Ez azonban nem általános visszaesés, hanem elsősorban annak tudható be, hogy a közel-keleti járatok egy része leállt, az ezekhez kapcsolódó üzemanyag-felhasználás is kiesett. Hangsúlyozta, a budapesti repülőtér üzemanyag-ellátása továbbra is stabil. Az ellátás biztonságát azzal is erősítik, hogy a szükséges mennyiségeket több, egymástól független forrásból szerzik be, így csökkentve a kockázatokat. Emellett az idei évre vonatkozó beszerzések jelentős részét – hozzávetőlegesen 90 százalékát – már előre rögzítették. „Ez kiszámíthatóbbá teszi az ellátást, így ebből a szempontból is, gondos gazda módjára előrelátható módon terveztük meg az idei évet” – mondta Lóga Máté.
Ezzel szemben az európai reptereken feltehetően nem rögzítették be ilyen precízen és ennyire előre a felvett üzemanyag-szállításokat.
Ezért a Nyugat-Európa több repülőterén már bevezettek bizonyos korlátozásokat az üzemanyag-felvételre, ami arra utal, hogy ott helyenként ellátási nehézségek merültek fel.
Folyamatosan figyelemmel kísérjük a piaci folyamatokat és a nemzetközi helyzet alakulását, ugyanakkor Budapesten jelenleg nincs ok aggodalomra. A légitársaságok részéről sem tapasztalunk az üzemanyaghiány miatt járatlemondásokat vagy a partnereink részéről üzemanyag-felvétel visszamondását
– magyarázta az Indexnek Lóga Máté.
Már több cikkünkben is foglalkoztunk azzal, hogy az Egyesült Államok és Izrael Irán elleni katonai fellépése miatt Teherán jelentősen korlátozta a hajóforgalmat a Hormuzi-szoros térségében, ami komoly zavarokat okozott a globális energiapiacokon. Ez különösen érzékenyen érinti a világ ellátását, hiszen a közelmúltig a nyersolaj mintegy ötöde ezen a kulcsfontosságú útvonalon haladt át.
A közel-keleti helyzet az árakban is azonnal megjelent. Az Argus adatai szerint Európában a repülőgép-üzemanyag ára csütörtökön történelmi csúcsra, tonnánként 1900 dollárra emelkedett. Bár jelenleg a kontinens repülőterei még rendelkeznek elegendő készletekkel a működés fenntartásához, a szaklap már most figyelmeztet a közelgő hiány kockázatára.
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!