Lázár János Makón, az ipari parknál tartott sajtótájékoztatón kijelentette, hogy a kormány számára a dél-alföldi régió fejlesztése kiemelt feladat – közölte az MTI.
Az építési és közlekedési miniszter elmondta, a kormány azt szeretné, ha Debrecen, Nyíregyháza és Miskolc után Szeged térségében is létrejönne egy ipari centrum, és Szeged végre a gyorsan fejlődő és erősen gyarapodó városok sorába lépne.
Emlékeztetett, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium Csongrád vármegyében két kiemelt projekttel foglalkozik. Az egyik a makói ipari park ivóvíz- és szennyvízhálózatának bővítése, a másik pedig a BYD szegedi beruházásához kapcsolódó infrastrukturális fejlesztés.
Kiemelte, hogy a szegedi autóipari beruházáshoz szükséges több száz milliárd forintos infrastruktúra-fejlesztést teljes egészében az ÉKM valósítja meg.
Ez magában foglalja az új autógyár összekötését az M5-ös autópályával, egy új terminál és a vasúti kapcsolat kialakítását a Szeged–Budapest vonallal, valamint a szükséges ivóvíz- és szennyvízkapacitás kialakítását. Hozzátette, hogy a kormány garantálni fogja, hogy az üzem működéséhez rendelkezésre álljon a megfelelő mennyiségű gáz és villamos energia is.
Úgy látja, hogy a BYD beruházása az egész térség számára fejlődési lehetőség, különösen azoknak a településeknek, amelyek felkészültek az autóipari beszállítók fogadására. Erre garancia az M43-as autópálya és az is, hogy a kormány tervezi a várost Szegeddel összekapcsoló vasútvonal felújítását, és megfontolja egy új elővárosi vasút, tram-train kiépítését is.
Lázár János elmondta, hogy a makói ipari park 119 hektáros területén jelenleg mintegy ötven vállalat működik, ugyanakkor szükség van a park legalább százhektáros bővítésére, amit a kormány kész támogatni.
A Benepack Hungary Kft. ipari parkban megvalósuló fejlesztéséhez […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!