Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Orbán Viktor miniszterelnök március 9-én jelentette be, hogy a Barátság kőolajvezetéken történő szállítás ukrajnai leállása és a közel-keleti háborús helyzet miatt a benzin és a gázolaj esetében védett ár alkalmazásáról döntöttek.
Üzemanyagpiaci forrásaink úgy vélekedtek, hogy a védett ár – ami a benzinnél 595 forint, a gázolajnál 615 forint –, nem oldja meg véglegesen a problémát, viszont ideiglenesen jól kezeli a helyzetet, sőt, jobb megoldás, mint a 2021 végén, és 2022-ben alkalmazott árstop.
A védett ár úgy működik, mint egy erős fájdalomcsillapító a fogorvosi kezelés előtt: rövid távon hasznos, viszont hosszú távon nem jelent megoldást. A védett árral is ez a helyzet: bár a legjobb szabályozó mindig maga a piac, az intézkedés rövid távon megnyugtatta a fogyasztókat, megelőzte a lakossági készletezést és az elszaladó üzemanyagárak miatti pánikvásárlást, illetve kivédte az esetleges benzinturizmust is.
Információink szerint a kiskereskedelmi hálózatokban jelenleg nincs számottevő logisztikai kihívás, sem leürülő kutak. A kereslet az iráni háború kitörését követően megugrott, ami mára konszolidálódott, de még mindig a szokásos, az év ezen szakaszában általában elvárt szint felett van.
Forrásaink kiemelték azt is, hogy a védett ár és a piaci ár között kisebb a különbség, mint az árstop idején. További fontos szempont, hogy az intézkedés segített úrrá lenni a kialakuló olajpiaci felvásárlási pánikon. A világpiaci jegyzésárak továbbra is magasak, viszont a védett ár kiszámíthatóságot biztosít. Az intézkedés bevezetését kiegészítette az üzemanyagok jövedéki adójának uniós minimumszintre csökkentése, ami szintén támogatta az árak mérséklését.
Az ellátásbiztonság megőrzését szolgálta a stratégiai készletek azelőtt történő felszabadítása, hogy tényleges áruhiány alakult volna ki, sőt, úgy tudjuk, az említett készletek árazása a védett árak adta kereteket figyelembe véve is biztosít margint a piaci szereplőknek, így alkalmas a kieső importvolumen helyettesítésére.
A kedvezményes árú tankolás jogosultságát magyar rendszámhoz kötötték, ami megakadályozta a benzinturizmust, miközben a hatóságok szigorúan ellenőrzik a hatályos rendeletek betartását.
Grád Ottó: Jelentős változást a fogyasztásban nem érzékeltünk, de rövid idő telt el
Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára a védett ár bevezetése óta eltelt időszak tapasztalatairól lapunk kérdésére kifejtette:
Alapvetően a Magyar Ásványolaj […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!