2026. május 2., szombatMa Zsigmond napja van. Nappali nézet Éjszakai nézet EUR: 366,00 Ft | USD: 313,00 Ft | CHF: 396,00 Ft
2026.05.02. Zsigmond Nappali nézet Éjszakai nézet EUR: 366,00 Ft | USD: 313,00 Ft | CHF: 396,00 Ft
Kezdőlap / Sport / Két konstruktőri vb-címet nyert, egyéniben közel sem volt, még sincs hiányérzete

Két konstruktőri vb-címet nyert, egyéniben közel sem volt, még sincs hiányérzete

A 2004-es USA Grand Prix valószínűleg sok hazai Formula–1-es rajongó fejében egyetlen dolgot jelent: az eddigi egyetlen magyar pont születését az F1-ben! Akkoriban az első nyolc helyért osztottak pontokat, a kaotikus nagydíjon pedig Baumgartner Zsolt, hazánk egyetlen F1-es versenyzője a kilencedik helyen autózott néhány körrel a leintés előtt. Előtte Giancarlo Fisichella vezetett a Sauberben, amikor az autó hidraulikus rendszere megadta magát. A magyar televíziós közvetítésben Palik László már ordibálta az olasz nevét, és Czollner Gyulával együtt áldották az eget – hiszen egyből kapcsoltak, hogy így Baumgartner megszerezheti az első magyar világbajnoki pontot. Végül Baumgartner három kör hátrányban, de utolsó pályán maradt versenyzőként behozta az autót a 8. helyre.

Fisichella a Balaton Park Circuit megnyitóján egy kerekasztal-beszélgetésen az Index kérdésére válaszolva elmondta: nem emlékszik konkrétan az esetre.

Baumgartner jó pilóta volt, kedves fickó. Jól éreztük magunkat a csapatban, amikor azon a két futamon együtt mentünk, tiszteletreméltó versenyző volt 

– tette hozzá Fisichella. 

Giancarlo Fisichella

Giancarlo Fisichella

Fotó: Rácz Tamás

Megjegyezte azt is, mindig szeret Magyarországra látogatni: 

Sok szép emlékem van Magyarországról a pályán kívülről is. Az éttermek, az emberek, a hangulat, a város… Nagyon szerettem ezeket, mindig jó ide visszajönni. A pályán sajnos nem állhattam dobogóra, de szerettem itt vezetni, és azért néhány pontot begyűjtöttem.

Az olasz 14 szezont követően, 2009-ben hagyta ott a száguldó cirkuszt, miután az utolsó néhány futamon a Magyar Nagydíjon horrorbalesetet szenvedő Felipe Massa helyét vette át a Ferrariban.

Ezt követően endurance versenyzéssel foglalkozott, a Le Mans-i 24 órást 2012-ben és 2014-ben meg is nyerte a Ferrarival. Fisichella 2012-től 2022-ig a teljes idényt végigcsinálta a WEC-ben (World Endurance Championship), az idei évben viszont már nem indult el, de elmondta, hogy az olasz GT-bajnokságban biztosan ott lesz néhány viadalon. Változatlanul a Ferrari versenyzőjeként.

Még mindig imádok versenyezni, imádom ezt a sportot. Amíg így érzem, addig biztosan folytatom

– mondta Fisichella. 

Fisichella megjegyezte, nem hiányol semmit a karrierjéből, bár nagy álma volt megnyerni az F1-es világbajnokságot, így is borzasztóan szerencsésnek tartja magát: 

14 évig versenyeztem az F1-ben, büszke vagyok arra, amit elértem. 231 nagydíjon indultam, nyertem versenyeket és időmérőket is, kétszer nyertük meg a konstruktőri vb-t. Nyertem Le Mans-t is, szerencsés srác vagyok. Örülök, hogy valóra válthattam az álmaimat, hogy F1-es versenyző lehettem, és a […]

A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!

Forrás:
https://index.hu/sport/motorsport/2023/05/18/giancarlo-fisichella-interju-magyarorszag-hungaroring-baumgartner-zsolt-fernando-alonso-balaton-park-circuit/

*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!

Lehet, hogy érdekel...

Ilyen bravúrra eddig nem volt magyar példa: karrierje legjobbjával jelentkezett fiatal tehetségünk

Nem kellett sokáig várni az újabb remek teljesítményre ifj. Sárközi Richárdtól. 22 éves golftehetségünk legutóbb …