Andor az ebéd utáni sziesztákat mesedélutánokká varázsolta. Barnika nagyon élvezte ezeket az elvonulásokat, türelmetlenül várta az újabb történeteket. A második fogás alatt már látványosan feszengett, evés helyett inkább csak játszadozott a nokedlidarabkákkal, elmélyedve figyelte, ahogy a galuskacsónakok zátonyra futnak a pörkölttenger porcelánhomokú partján. Andor alaposan kiélvezte a helyzetet, tettetett nyugalommal, komótosan szúrkálta villája hegyére az újabb kenyérkatonákat, hogy aztán a következő pillanatban beletunkolja őket a sűrű szaftba.
Minden alkalommal valami új hivatást választott magának.
Volt már fáraó az egyiptomi sivatagban, verhetetlen hadvezér, autóversenyző, bátor tűzoltó, expedícióvezető a dzsungelben. Olykor az is előfordult, hogy Barnika mondta meg, mivé alakuljon át, kinek a maskaráját öltse magára. Ilyenkor rőt szakállú télapóvá, legkisebb királyfivá, dinoszauruszokat tanulmányozó tudóssá, Süsüvé, Guliverré, vagy éppen Shrekké kellett átvedlenie. De nem ülhetett a babérjain, nem lebzselhetett, lötyöghetett, naprakészen tisztában kellett lennie a mesehősökkel. Így hát továbbképzés gyanánt sokat időzött a népszerű gyerekcsatornákon. Ezzel együtt Kung Fu Panda vagy Dragon Ball azért nem akart okvetlenül lenni.
A legnagyobb kihívást a világhírű pilóta szerepe jelentette. Nem ám egy hétköznapi, színtelen, jellegtelen, unalmas repülősé, hanem világhíres, hírneves, ünnepelt pilótáé. Egy szó mint száz, Barnika ragaszkodott a világhírű pilótához. Vagy repülsz, vagy repülsz…
Milyen egy világhírű pilóta? Mint Charles Lindbergh, aki 1927-ben gépével elsőként repülte át navigátor nélkül az Atlanti-óceánt? Mint Antoine de Saint-Exupéry, A kis herceg írója, aki már gyermekkorában is a repülés szerelmese volt, és szárnyakat szerelt a biciklijére? Mint gróf Almásy László, akinek a repülő nem pusztán úri allűr, költséges szórakozás, hanem Afrika felfedezésének alapvető eszköze volt? Esetleg mint Háry János, aki ugyan sohasem repült, de legyőzte Napóleont, és még a császár lányának kezét is elnyerte?
Andorhoz mindig is közel állt a tréfás nagyotmondás.
Azzal kezdte visszaemlékezését, hogy vezette a világ leghíresebb szuperszonikus utasszállító repülőjét, a Concorde-ot, amely a hangsebesség kétszeresét is el tudta érni. Ám hiába volt szélvészgyors, a hangrobbanás miatt ezt a hihetetlen sebességet csak az óceán felett használhatta.
Barnika legnagyobb elképedésére Andor megfordult az amerikai elnök különgépének, az Air Force One-nak a pilótafülkéjében is. A hatalmas Boeing, amelyet a Fehér Házban „az elnök égi irodájának” is neveznek, háromszintes, és csaknem négyszáz négyzetméter alapterületű.
Repítette Kádár Jánost, az ország egykori vezetőjét is, aki pedig legendásan félt a repüléstől, és inkább hánykolódott az óceánon, vagy vállalta a többnapos vonatozást Moszkvába, csak ne kelljen a levegőbe emelkednie. Néhányszor mégis kivételt tett. Egyszer tényleg nagyon közel volt a tragédia, ami simán bekövetkezik, ha nem tartózkodik a fedélzeten Andor.
Egy Tu–134-esen repültünk az Öreggel, amikor háromszor is ereszkedni kezdett a gép. Perceken múlt, hogy nem bukott át, mert akkor menthetetlenül lezuhanunk. Eszembe jutott, hogy előző este nagy nyomással lemosták a gépet, és így víz kerülhetett a résbe, ami megfagyott. Hátraszaladtam, szabaddá tettem egy vezetéket, hogy ne kapcsoljon le a fűtésrendszer a szárnyaknál. Amikor földet értünk, Kádár persze hálálkodni kezdett, amit szerényen, de határozottan elhárítottam.
Barnika csodálattal hallgatta Andort, aki oly átéléssel adta elő történeteit, hogy a végére sokszor maga is elhitte, amit mesél.

John Stillwell – PA Images / Getty Images Hungary)

Central Press / Getty Images Hungary)

U.S. Navy / Getty Images Hungary)

Francois LE DIASCORN / Getty Images Hungary)

Terry Fincher / Getty Images Hungary)

Authenticated News / Getty Images Hungary)
[…]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!
Hirben.hu Hírben jók vagyunk!