Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Anthony Albanese miniszterelnök vésztanácskozásra hívta össze kabinetjét a hét közepén, ahol azonnali hatállyal Anthea Harrist nevezték ki annak a testületnek az élére, amelynek feladata, hogy kezelje a közel-keleti válság nyomán kialakult egyre komolyabb energiaellátási helyzetet. Ő egyébként korábban egy energiafelügyeleti hatóságnál töltött be vezető pozíciót.
Albanese kormányfő szerint Harris feladata lesz a kormány és az érintett ágazatok közötti koordináció összefogásának megszervezése, amelyhez minden érintett terület kapcsolattartót nevez ki, hogy hatékonyan biztosítsák a koordinált erőfeszítéseket ebben a nehéz időszakban.
Ezzel egyidőben Chris Bowen ausztrál energiaügyi miniszter szerint 519 millió liter benzin és dízel felszabadításáról döntöttek az állami stratégiai tartalékból, miután sorra érkeztek a jelentések arról, hogy több vidéki városban kifogyott az üzemanyag a töltőállomásokon.
A miniszterelnök a helyzetet értékelve elmondta, továbbra is fenntartja, hogy az időleges hiányt a kereslet megugrása okozza, vagyis a fogyasztói felhalmozás, a pániktankolások és nem pedig az ellátás hiánya.
Biztosítani akarok mindenkit ebben a nehéz időszakban, hogy Ausztrália jól felkészült és üzemanyag-ellátásunk jelenleg biztonságos. A kőolajszállítmányok továbbra is a várakozásoknak megfelelően érkeznek Ausztráliába.
Mindez persze nem akadályozta meg az ausztrál Versenyfelügyeleti és Fogyasztóvédelmi Hivatalt abban, hogy vizsgálatot indítson versenyellenes magatartás miatt érkezett vádak alapján négy nagy üzemanyag-beszállító ellen.
Megszólalt Jim Chalmers ausztrál pénzügyminiszter is, aki több forgatókönyvről beszélt. Ezek között van egy „drasztikusabb” lehetőség is, amelyet a tárcánál modelleznek és ha ezt kell megvalósítani, az bizony meghatározó befolyással lesz a következő költségvetésre. A tárcavezető hozzátette, hogy a Hormuzi-szoros blokádja már eddig is 40-50 százalékos drágulást hozott a globális olajárakban, ami egyéb cikkek árát is felhajtja, mint például a műtrágya, vagy a műanyagok.
Ez felfelé nyomja a globális inflációt, hat a kamatlábvárakozásokra és a kötvényhozamokra, miközben a nemzetközi részvénypiacok, illetve tágabb értelemben a pénzpiacacokon is romlott a hangulat
– mondta Chalmers. Kedden lépett az ausztrál jegybank is és 0,25 százalékkal megemelte az alapkamatot. Elemzők arra hívják fel a figyelmet, hogy az infláció jelenleg ugyan 3,8 százalék, ám ha hosszabb ideig tart a válság, akkor az akár 1,25 százalékal is megemelheti a pénzromlás ütemét, amely így 5 százalék környékén állapodhat meg.
Nehéz helyzetbe kerülhet Ausztrália
A hétvégén közzétett adatok szerint Ausztráliának 37 napra elegendő benzinkészlete van (1,6 milliárd liter), 30 napig tart ki a dízelellátás (2,7 milliárd liter) és 29 napra elegendő repülőgép-üzemanyaga, azaz kerozinja van (800 millió liter). Ez a készlet azonban az azóta eltelt napokban tovább apadt és jelenleg 4 hétre elegendő már csak a benzinkészlet.
Szakértők és maga az energiaügyi miniszter, Chris Bowen is igyekezett nyugtatni a közvéleményt, amikor azt mondta:
Érthető, hogy az emberek aggódnak az üzemanyag-ellátás miatt Ausztráliában, de nagyon fontos tisztázni, hogy minimális készletkötelezettségeink magasak, és az üzemanyag továbbra is folyamatosan érkezik.
Ausztrália napi fogyasztásának mintegy 90 százalékát importból fedezi. Ez a mennyiség – általában finomított termékként – Dél-Koreából, Japánból, Szingapúrból, Malajziából és Tajvanról érkezik, viszont az ilyen mértékű függés roppant sebezhetővé tette az országot. Való igaz, hogy ezek a tankerek útban vannak Ausztrália irányába, de ne feledjük el, hogy ezekben az ázsiai finomítókban azt a nyersolajat dolgozták fel, amely még a Hormuzi-szoros lezárása előtt indult útnak. […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
Forrás:
https://index.hu/kulfold/2026/03/20/ausztralia-uzemanyag-tartalek-koolaj-ellatas-felvasarlas/
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!