Az eredményhirdetésen Dományi Bálint, a Rákosrendező Projektiroda vezetője jelentette be a díjazott pályaműveket. A „megvétel” kategóriába került, 3 millió forint jutalommal:
- Az ötös számú pályamű markánsan ökológiai alapokon fekvő terv, magas biodiverzitással, sok extenzív zöld felülettel, teljes körű vízmegtartási rendszerrel, zöldtetőkkel, esőkertekkel, adaptív vízgazdálkodással, komplex energetikai rendszerrel. A pályázatot magyar, osztrák és spanyol cégek jegyezték.
- A hetes számú pályamű szintén tájépítészeti szemlélettel, természetközeli attitűddel dolgozott, a tájba ágyazott városra alapozva. A tervben változatos beépítési karaktereket alkalmaztak, a lakáskínálatuk lehetővé tenné különböző életkorú és társadalmi csoportú családok lakhatását. A Rákos-patak átvezetésére ez a terv adta a legkoherensebb tervet. A pályázó egy magyar és egy dán cég.
A „kiemelt megvétel” kategória pályaművei, 5 millió forint díjazással:
- A kettes számú pályamű, amelynek központi eleme egy új körút, ami egyszerre volt szerkezeti gerinc, identitásképző elem és közlekedési megoldás. A terv tartalmazza a felszínen villamosként működő kisföldalattit is. A pályázók magyar és holland cégek.
- A tizenegyes számú pályamű, amelynek egyik legfontosabb pontja az M3-as bevezető szakaszának városi főúttá alakítása. A kisföldalattit átvezetnék a terület nyugati oldalára. A pályázatot francia cégek készítették.

A dobogós pályaművek:
- A megosztott harmadik helyezett a négyes számú terv lett, ami 10 millió forint pályadíjat ért. Erő Zoltán, Budapest főépítésze így jellemezte az elképzelést: a vasút menti parksávok révén a lakások nagy része kapcsolódik a zöldhöz, a terv sikerrel törekszik a különböző élethelyzetek kiszolgálására. Az ökológiai hálózat és a szivacsváros elvű vízgazdálkodás is része a tervnek, ami nagy hangsúlyt fektet a gyalogos és kerékpárosbarát megoldásokra. A benyújtók magyar és osztrák cégek.
- A másik harmadik helyezett a kilences számú terv lett, ami a helyi adottságokat beépítette a koncepcióba, amely hiteles budapesti karaktert vetít előre. Közlekedési szempontból ez az egyik legátgondoltabb terv. A tervezők között Magyarországon, Csehországban, Dániában, Ausztriában, az Egyesült Királyságban, valamint Svájcban működő irodák vannak.
- A második helyezettet Vitézy Dávid jelentette be. Az egyes számú terv díjazása 17 millió forint. A politikus hangsúlyozta, nagyon szoros volt a verseny. A frakcióvezető kifejtette: a pályaműben kilenc egységre tagolták a területet, a lépték jól illeszkedett a környező budapesti városkarakterhez, élhető arányú, sok ütemben fejleszthető megoldást hozott. A terv legnagyobb erénye a parkok térszerkezetet meghatározó láncolata. A pályamű kifejezetten arra törekedett, hogy a parkokat ne a vasút köré, hanem viszonylag távolabb pozicionálja, és közvetlenül a vasutat építette volna körbe. Ez az egyik legátfogóbb és legkiegyensúlyozottabb javaslat, magyar és német cégek jegyzik.

A győztes pályamű
Az első helyezettet Karácsony Gergely jelentette be. A főpolgármester hangsúlyozta, hogy
a terv egy körsétánnyal kapcsolná össze a hat önálló városrészt, amelynek mindegyike saját építészeti arculatot kapott. A területet három nagyobb park fogná egységbe.
A tervezők következetesen alkalmazzák a klímaadaptív szemléletet, a szivacsváros logikát. A pályázatban változatos a lakáskínálat, kiemelten foglalkoznak a projekt életciklusával is. A terv gazdaságilag stabil, ütemezése rugalmas, a fejlesztési filozófia megvalósítható. A tizenhármas pályamű 18 millió forintot kapott, a készítők magyar, francia, holland, német és szlovák cégek.

Karácsony Gergely: Ez egy történelmi nap
Karácsony Gergely az eredményhirdetésen hangsúlyozta:
Ez egy történelmi nap. Biztos vagyok abban, hogy amikor pár évtized múlva visszanézünk Budapest történelmére, ez benne lesz a történelemkönyvekben.
A főpolgármester Rákosrendezőt szimbólumnak és reális projektnek is tartja. Karácsony Gergely úgy látja, amikor arról döntöttek, hogy élnek az elővásárlási jogukkal, akkor nem csak egy fontos fejlesztési területet vettek meg, hanem vissza küzdötték magukat ahhoz a pozícióhoz, amiben a város jövőjéről tudjanak beszélgetni.
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!
Hirben.hu Hírben jók vagyunk!