Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Mobil van a kezünkben, miután felébredtünk, étkezés közben és még a volán mögött is, utóbbi pedig akár komoly veszélyeket is rejthet – nemcsak a társadalomra, de ránk nézve is. Az Index stábja most egy egyedülálló lehetőséget kapott a One Magyarország és az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB) közös kampányának keretein belül. A drivingcamp HUNGARY két pályáját tesztelhettük, elsőként egy ügyességi feladatot teljesítve, ahol egy teljesen hétköznapi szituációval kellett szembenéznünk. A meglehetősen szűkre szabott útvonalon haladva kellett megtennünk egy alig 150 méteres utat, benne szűk kanyarokkal, szlalommal és egy parkolással. Az első körben még teljes fókusszal az útra kellett koncentrálnunk, így nagyjából 50 másodperc alatt teljesítettük is a feladatot. A második körben viszont már alaposan feladták nekünk a leckét, ugyanis a telefonunkra érkezett egy üzenet, benne egy címmel, amit be kellett volna írnunk a telefon navigációs alkalmazásába. A menetidőnk majdnem 15 másodperccel lett rosszabb, és ugyan a bójákhoz nem nyúltunk az autónkkal, utólag vészfékeznünk bőven kellett, ami, be kell látnunk, egy hétköznapi forgalmi helyzetben nagyon gyorsan balesetet tud okozni.
Az időnk ezzel romlott, a címet nem tudtuk bemásolni a navigációba, ezek alapján viszont nem győzzük hangsúlyozni, hogy semmit nem veszítenek a sofőrök azzal, ha ilyenkor inkább kiállnak a forgalomból, hogy azt a néhány másodpercet, amíg reagálnak az üzenetre, biztonságosan tudják megtenni.
A második feladat telefon nélkül is feladta a leckét, még a rutinosnak számító sofőröknek is, ugyanis itt a rántópadra kellett nagyjából 50 kilométer per órás sebességgel felhajtani, majd a vizes pályán, a vízsugarak között kellett volna elhaladni. A feltételes mód nem véletlen, ugyanis ebbe többeknek beletört a bicskája, pedig a telefont csak később kellett a kezükbe venni. A mobilra ebben az esetben is érkezett egy SMS. A „Mikor érsz haza?” szöveg volt olvasható a felvillanó mobil képernyőjén, ami talán az egyik leghétköznapibb szituáció. De ilyen esetben is, ha nincs teljes mértékben a fókusz az úton, könnyen tragédiával végződhet egy egyszerű üzenet megválaszolása. Nem ér annyit egy üzenet, hogy vezetés közben is az okoseszközünkre koncentráljunk az út helyett, és ezt hangsúlyozza a One Magyarország és az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB) közös kampánya is.
11
Közös kampány a biztonságos közlekedésért
Az Országos Rendőr-főkapitányság statisztikái szerint a gyorshajtást megelőzve a figyelemelvonás, különösen a mobilhasználat vált a közúti balesetek egyik vezető okává. A volán mögötti telefonhasználat drasztikusan, akár 50 százalékkal rontja a sofőrök reakcióidejét. Egy pillantás a kijelzőre. Egy gyors üzenet. Egy értesítés, amit „csak most” szeretnénk megnézni. Ezek a másodpercek azonban a közlekedésben könnyen végzetessé válhatnak. Éppen ezért különösen fontos az az együttműködés, amelyet a One Magyarország és az Országos Rendőr-főkapitányság indított, hogy érdemi válaszokat adjanak a megváltozott digitális fogyasztói szokások és az okoseszközök használatából eredő közlekedésbiztonsági kihívásokra. A társadalmi célú összefogás középpontjában a közlekedés közbeni mobilhasználat veszélyeinek tudatosítása áll.
Óránként 90 kilométer per órás tempó mellett egy hat másodperces üzenetváltás alatt a sofőr 150 méteren keresztül vezeti az autót anélkül, hogy az utat nézné.
Városi környezetben sem kisebb a veszély: 50 kilométer per órás sebességnél egyetlen másodperc figyelemelvonás alatt az autó 14 métert halad előre anélkül, hogy a vezető valóban figyelné az utat. Ha ez az idő 3–5 másodpercre nő – ami egy üzenet elolvasásánál nagyon könnyen megtörténik –, akkor az autó akár 70 métert is megtehet kontroll nélkül.
A kézben tartott mobiltelefon használata vezetés közben ma már Európa minden országában jogellenes, ennek ellenére a mobilhasználat ma is az egyik leggyakoribb közúti szabályszegés. Ez azért nagyon veszélyes, mert ilyenkor a sofőr egyik keze kiesik a jármű irányításából, ezáltal lassabban reagál a forgalmi helyzetekre, később veszi észre a közlekedési jelzéseket, és gyakrabban hoz hibás döntést. Nem véletlen, hogy kutatások szerint a mobilhasználathoz köthető személysérüléses balesetek jelentős része a telefonhasználat megkezdésétől számított három másodpercen belül történik. Így egyetlen pillantás a képernyőre végzetes következményekkel járhat
– mondta a témával összefüggésben tartott kerekasztal-beszélgetésen Óberling József ezredes, az ORFK […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!