Hirben.hu Hírben jók vagyunk! A három szabadedzésből a Hungaroringen újonnan bevezetett gumihasználati szabályok miatt messzemenő következtetéseket nehéz lett volna levonni. Az FIA döntése értelmében ugyanis az eddigi 13 helyett két garnitúrával kevesebbet, vagyis csak 11-et használhatnak a versenyzők, míg a Q1-ben kötelezően a kemény, a Q2-ben a közepes, a Q3-ban pedig a lágy keverékeket kellett feltenniük.
A tények kedvéért az első gyakorláson George Russell, a másodikon Charles Leclerc, a harmadikon pedig Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, a csapatok azonban inkább a versenyszimulációkra és a beállítások tesztelésére használták a szabadedzéseket.
9
Q1
A spórolás miatt volt olyan istálló, amely a kemény keverékeket a versenyhétvégén ki sem próbálta a magyar aszfaltcsíkon. Valtteri Bottas nem tartozott közéjük, az Alfa Romeón pedig a jelek szerint tökéletesen működtek az abroncsok, nagy meglepetésre ugyanis a finn 1:18.775-ös idejénél az élmenők sem tudtak jobbat.
Az utolsó tíz percre már kellő gumitörmelék került a pályára, így egyre jobb volt a tapadás, Max Verstappen át is vette a vezetést Bottastól, miközben a középmezőnyben Daniel Ricciardo is ment egy biztató időt. A két Ferrari is bejött az első ötbe, a Mercedesek viszont az utolsó körök előtt kieső helyen tanyáztak.
Hamilton végül bejött hetediknek, a forgalomba kerülő Russell viszont ráfázott a mogyoródi forróságban, hogy az utolsó utáni pillanatban próbált bejutni a legjobb 15 közé, így a tavalyi pole pozíció után már a Q3-ban búcsúzni kényszerült.
Rajta kívül a két Williams, Sargent és Albon, valamint Cunoda és Magnussen esett ki a Q3-ban, amelyet nagy meglepetésre végül csak egy Alfa Romeo, ám nem Bottas, hanem Csou nyert meg, 1:18.143-mal.
#F1 ???????? #HungarianGP ⏱️ #Q1 ????
Fin del primer corte y con sorpresas! #Zhou el mas rapido!
Albon Tsunoda Russell Magnussen y Sargeant Out ! ❌ pic.twitter.com/45VnPQxVMj
— ???? Vivo F1 (@vivof1) July 22, 2023
Q2
Jöhettek a közepes keverékű gumik, amelyeken egyből jelentősen jobb időket produkáltak a még versenyben lévő pilóták. A két Red Bull ugrott az élre Verstappen-Pérez sorrendben, ám az utóbbi versenyeken magára találó McLaren nagyot villantott, és Norris, valamint Piastri is az osztrák istálló elé került.
Pályaelhagyás miatt közben a holland címvédő […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!