Hirben.hu Hírben jók vagyunk! 1934-ben rendezték meg először Európa legnagyobb tókerülő vitorlásversenyét a Kékszalagért. Az első kiírást a legendás Rabonbán nyerte meg, kapitánya és tulajdonosa Ugron Gábor volt, a korábbi belügyminiszter, a Magyar Vitorlás Szövetség akkori elnöke. (Maga az elnevezés, a Kékszalag – angolul Blue Riband vagy Blue Ribbon – bizony baljós, hiszen 1912 áprilisában a Titanic pontosan a Kékszalagért, vagyis az Atlanti-óceánon történő leggyorsabb átkelés dicsőségéért választotta a rövidebb, kockázatosabb északi útvonalat New York felé, és ütközött össze egy jégheggyel.)
Sekély víz, rövidebb táv
A verseny útvonala és távja (Balatonfüred–Balatonkenese–Siófok–Keszthely–Balatonfüred, légvonalban: 155 km) azóta is változatlan, leszámítva azt, hogy idén a kritikusan alacsony vízszint miatt a keszthelyi öbölben 1600 métert le kellett vágni belőle.
Megjegyzendő, hogy a Rabonbán (az eredeti 1937-ben épített szakasztott mása) ma is megvan. 1980-tól haláláig csaknem harminc éven át Bujtor István, a legendás színész kormányozta, majd 2015-ben az eredeti tulajdonos Ugron Gábor unokája, Ugron Gáspár visszavásárolta az MKB Banktól. A hajó ma is eredeti kikötőjében, Balatonfüreden horgonyoz.
Ennyit a történelemről. Idén a Balaton szokatlanul alacsony vízállása miatt a rendező Magyar Vitorlás Szövetség biztonsági okokból 1600 méterrel keletebbre helyezte a keszthelyi bóját, így a nagyobb merülésű, klasszikus hajók is biztonságosan teljesíthetik a távot. A módosítás 3200 méterrel rövidíti le a több mint 150 kilométeres pályát.
Még állja a sarat a 130 éves Kishamis
Kuriózumként rajthoz áll a Széchenyi család híres vitorlása, a 130 éves Kishamis, amely minden bizonnyal Európa legidősebb, ma is versenyző tavi vitorlása. A legtöbbször az idén is induló Litkey Farkas győzött, tizenháromszor, a címvédő Józsa Márton (mindannyiszor a Fifty-Fiftyvel) eddig hatszor győzött, és most is ő a legnagyobb favorit.
A második világháború és egyéb nehézségek miatt a mostani még csak az 58. Kékszalag, de 2001 óta egyetlen évben sem maradt el a verseny. Idén a főszponzor nevével felturbózva 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj 2026 a regatta hivatalos elnevezése.
A verseny hivatalos sajtótájékoztatóját szerda délelőtt tartották a balatonfüredi Anna Grand Hotelben, abban a szállodában, amely a hagyományos Anna-bálnak ad otthont. Legutóbb múlt héten, akkor Windisch Laura győzött, 28 évvel ezelőtt pedig Forsthoffer Ágnes, napjaink megbízott köztársasági elnöke.
Az idei versenyen aligha dől meg az olykor viharos szélben tavaly felállított pályacsúcs, a 4 óra 24 perc, még úgy sem, hogy ezúttal 3,2 kilométerrel rövidebb távot kell megtenniük a résztvevőknek. Komolyabb szél nem várható, sőt, talán még a szélcsenddel is meg kell küzdeniük a sportolóknak.
Kifogott a Balaton a polgin
Bóka István polgármester bevezetőjében említette Balatonfüred szentháromságát: az Anna-bált, a Kékszalagot és a hamarosan kezdődő Borheteket. A városvezető hangsúlyozta: Balatonfüred a honi vitorlázás bölcsője és fellegvára. Örömmel mutatott rá, hogy köztulajdonban van a kikötő, az MVSZ tulajdonában. Nem is vitás: a Kékszalag a balatoni és a balatonfüredi identitás része. Bóka János felidézte, egy alkalommal, 2012-ben ő maga is elindult a Kékszalagon, de abban előbb a szélcsend, majd utóbb a viharos szél miatt nem volt sok köszönet…
Gellér László Alajos, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke – aki egyébként civilben invazív kardiológus, ami egy további kapcsolódás Füredhez – felütésként hangsúlyozta: a Kékszalag a magyar vitorlázás ünnepe. Egy olyan esemény, amelynek során elsimulnak az esetleges ellentétek, mindenki mindenkinek a barátja lesz egy-két napra. És hát itt van az a gyönyörű, rendkívül sportszerű hagyomány, amely abból áll, hogy a verseny majdani győztese pezsgővel köszönti a még szintidőn belül (24 óra) utolsónak célba érkező versenyzőt.
Prukner Péter, a Széchenyi István Egyetem digitális fejlesztési központjának vezetője az immár harmadik éve tökéletes GPS-rendszer finomságait ismertette, majd jó szelet kívánt a versenyzőknek.
Vasas Gábor, a HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója felhívta a figyelmet a környezet, a víztisztaság megőrzésének fontosságára. „Becsüljék meg, tiszteljék a Balatont!” – húzta alá.
A Magyar Telekom egésznapos nyomkövetést biztosít az interneten az érdeklődőknek. Ahogy azt az Index már megírta, fantasztikus technikai készültség kíséri a regattát innovatív megoldásokkal:
- Több mint 40 fős stáb felel a 72 órás élő közvetítésért, amely már csütörtök délelőtt megkezdődött.
- Összesen 34 kamera rögzíti a történéseket.
- Ezek közül 7 kamera a partról mutat rálátást a mezőnyre, köztük egy a Tihanyi-szorosból.
- 10 hajón 16 fedélzeti (onboard) kamera működik, így a nézők […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!