Hirben.hu Hírben jók vagyunk! „Az idei Kékszalag több szempontból is rendhagyónak ígérkezik. Bár felröppentek olyan hírek, hogy a versenyre halasztott időpontban kerül sor, de erről szó sincs: a későinek tűnő időpontot valójában a hagyomány indokolja. Az alapítók szándéka szerint a Balaton-kerülő viadalt mindig a júliusi holdtöltéhez legközelebbi hétvégén rendezik meg, ami idén éppen a hónap utolsó hétvégéjére esik” – mondta Gellér László az Indexnek.
Kevesen tudják, hogy ennek kezdetben gyakorlati oka volt: a holdfény segítette a versenyzőket az éjszakai hajózásban.
23 éve ennél is alacsonyabb volt a vízállás
A szervezőknek és a résztvevőknek egy másik, komolyabb kihívással is szembe kell néznünk: a Balaton alacsony vízállásával.
Ez ugyan a tó természetes működésének része – időről időre előfordulnak hasonló időszakok –, és ökológiai szempontból még kedvező hatásai is lehetnek, a vitorlázók és a fürdőzők számára azonban komoly nehézségeket okozhat. A Kékszalag történetében 2003-ban mérték a legalacsonyabb vízállást: a nyár közepén mindössze 42 centimétert. Jelenleg a Balaton vízállása 62 centiméter, ami ugyan kedvezőbb annál, de messze nem ideális. Az idei versenyen ezért a megszokottnál is nagyobb szerepe lehet a taktikának. Mindezt tovább nehezítheti, hogy az előrejelzések szerint gyenge szél várható, ami még inkább felértékeli a versenyzők döntéseit, és könnyen elhúzódó, idegőrlő csatát hozhat a Balatonon. A lassabb hajók várhatóan nem érnek célba 24 órán belül, míg a gyorsabbak délután, kora este megérkeznek, de rekorddöntés nem várható.
A Kékszalagon nem csak a leggyorsabbakat díjazzák: 2021 óta a KPMG Fair Play Díjjal azt a csapatot ismerik el, amely a verseny közben sportszerűségből és segítségnyújtásból mutat példát. „Az egymás iránti tisztelet, a szolidaritás, a sportszerűség fontos alapértékek a 150 kilométeres versenyen is” – jelentette ki az elnök.
Gellér László szerint a mostani helyzet jó alkalom arra, hogy felhívják a vízügyi és természetvédelmi hatóságok figyelmét arra, hogy a Balaton vízszintjét és vízminőségét hosszú távon, összehangolt szakmai szempontok alapján kell kezelni, olyan szemléletre van szükség, amely a tó ökológiai egyensúlyát és a rajta zajló sportéletet egyaránt szem előtt tartja. Úgy véli, időszerű újragondolni a Balaton és a környező vízrendszerek vízszintszabályozását, valamint azt is, hogy a különböző partvédő művek és egyéb vízügyi beavatkozások milyen hatással vannak a tó vízháztartására és ökológiai állapotára.
„Minden Kékszalag a Balaton és a vitorlázás legnagyobb ünnepe, ezért arra biztatok mindenkit, hogy vegyen részt a versenyen. Az alacsony vízállás miatt a rendező némi módosítást hajtott végre: 1600 méterrel keletebbre helyezi a keszthelyi bóját. Erre azért volt szükség, mert az eredeti bójapozíciónál a verseny idején maximum 210 centiméteres vízmélység várható, ez pedig a hajók tíz százalékánál lehetetlenné tenné az indulást” – mondta Gellér László.
Az idei Kékszalag legnagyobb esélyesei:
- MLS Raiffeisen Fifty-Fifty (kormányos: Józsa Márton)
Egyértelmű favorit. A magyar fejlesztésű kétárbócos katamarán az elmúlt évek meghatározó hajója. A 2025-ös Kékszalagot új pályarekorddal nyerte meg, és kedvező szélviszonyok között továbbra is a leggyorsabb hajónak számít a Balatonon. - RSM Hungary Sail Racing Team (kormányos: Vándor Róbert)
A Fifty-Fifty legfőbb kihívója. Az elmúlt szezonban szinte minden jelentős versenyen az élmezőnyben végzett, és 2025-ben második lett a Kékszalagon, rekordidővel. - Team Kaáli (kormányos: Virág Flóra)
Az AC45-ös katamaránnal egyre erősebb teljesítményt nyújt. A tavalyi Kékszalagon dobogós helyen végzett, és megfelelő szélben akár az első két hajót is megszorongathatja. - Process Solutions
Litkey Farkas csapata továbbra is az élmezőnyhöz tartozik. Ha műszaki probléma nem hátráltatja, reális dobogóesélyes. - AUDAX Django (Prospex)
Petrányi Zoltán csapata. Nagy sebességre képes, de az utóbbi időben több műszaki hiba is hátráltatta, ezért inkább sötét lónak tekinthető.
Négynapos gigaközvetítéssel készülnek
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
Forrás:
https://index.hu/sport/2026/07/25/vitorlazas-kekszalag-geller-laszlo-interju/
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!