Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Molnár Martin a július 4–5-ei hétvégén a brit F3-nak megfelelő GB3 sorozatban a Hungaroringen szerepel a Rodin Motorsport színeiben. A 17 éves magyar autóversenyző először áll rajthoz Magyarországon, így igazán különleges versenye lesz. A felhajtás már most igen nagy körülötte, amit az is jól jelez, hogy a csütörtöki sajtótájékoztatón Wéber Gábor, az esemény moderátora is megjegyezte: jóval többen érkeztek, mint amire a szervezők előzetesen számítottak.
Molnár Martin elmondta, ezt a hétvégét várja legjobban az egész naptárban, nem is tudott igazán sokat aludni az elmúlt napokban. Bevallotta, hogy ezt a pályát ismeri a legkevésbé, sokkal jobban ismeri például a silverstone-it, mint a mogyoródit, hiszen a Hungaroringen korábban csak szimulátoron volt lehetősége bármilyen autóval tesztelni. Csütörtökön először azonban a valóságban is kigördülhetett az aszfaltra, és elmondása szerint nagyon élvezte az első köröket.
Nincs rajtam nyomás, próbálom úgy felfogni, mint minden más hétvégét. Amikor azonban megérkeztem a pályára, mindenki magyarul beszélt, sokan itt lesznek a családomból, a barátaim közül. Persze nem lesz sok időm rá, hogy mindenkit mindenhol körbevezessek, hisz nekem ugyanúgy el kell végeznem a munkát a pályán, mint máskor. Biztosan más hétvége lesz, de készültem erre is.
A GB3 sorozat összetett versenyében Molnár Martin a negyedik helyen áll, eddigi négy futamából (Silverstone-ban a második futamban motorhiba miatt nem tudott elindulni, míg Spában a harmadik futamot eltörölték) háromszor is a dobogón állt, azonban annak is a legfelső foka a cél a Hungaroringen. Állítása szerint, ha tudja tartani azt a stabil szintet, amit az elmúlt versenyhétvégéken is láthattunk tőle, akkor erre minden esélye meglesz.
Kis Pál Tamás, a MOTAM sportszakmai vezetője elárulta, hogy a futam körüli tevékenységeket 1,5-2 hónapja szervezik, sokkal precízebb Martin időbeosztása, mint más hétvégék kapcsán, és értelemszerűen a médiafelhajtás is nagyobb körülötte.
A GB3-ban a cél az összetett megnyerése, illetve olyan tapasztalatot szerezni, amivel jövőre már az FIA Formula–3-ba tud lépni. Az F3-ban már jóval nehezebbek a körülmények: kevesebb pályaidő van tesztelésre, szabadedzésre, ráadásul mivel ők kezdenek, szinte még használhatatlan az aszfalt. Ugyanakkor remek alapot ad az F2-re, amire Martinnak nagy szüksége lesz, hogyha szeretné elérni azt a jelenleg kitűzött célt, hogy öt év múlva a Formula–1-ben versenyezzen.
11
Azonban a fiatal pilóta, elmondása alapján, mindig csak az éppen előtte álló versenyre koncentrál. Kis Pál Tamás szerint rengeteget fejlődött a személyisége, sokkal érettebb, nyugodtabb, kevesebbet stresszel, és jobban kezeli a nehéz helyzeteket. Megmutatkozott ez a silverstone-i motorhibánál is, illetve Spában, amikor a gyengébb időmérőt követően a versenyen remekül teljesített.
Bányai Tamás, a One Magyarország, Molnár szponzorának vezérigazgatója arról beszélt, számukra ez egy ünnep, és reméli, hogy minél szélesebb közönséghez eljut Molnár Martin hétvégi és aztán majd a későbbi teljesítménye a még magasabb osztályban. Hangsúlyozta, ez a szponzoráció nem szimpla marketingmegállapodás, hanem egy hosszú távú stratégiai partnerség.
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!