Történelmi repülést hajtott végre az Airbus A350-1000ULR: a gép a teszt során várhatóan új rekordot állított fel a polgári utasszállítók között a leszállás nélküli repülési idő kategóriájában. A repülőgép Melbourne-ből indult, majd több mint 24 órás út után érkezett vissza a franciaországi Toulouse-ba. A járat útvonala során átrepülte a Csendes-óceánt, az Egyesült Államokat, Kanadát és az Atlanti-óceánt is – írja a Tudásmorzsák a repülésről.
A repülőgép először Toulouse-ból Melbourne-be repült, majd onnan visszaindult Franciaországba.
A visszaút közel 24 és fél órán keresztül tartott megszakítás nélkül.
A különleges repülést hatalmas érdeklődés övezte:
a Flightradar24 adatai szerint a járat utolsó perceit egyszerre mintegy 130 ezren követték online.
A tesztrepülésen négy Airbus-pilóta irányította a gépet, akikhez Melbourne-ben további két, a Qantasnál dolgozó pilóta csatlakozott. A fedélzeten öt mérnök is helyet kapott, akik folyamatosan ellenőrizték a repülőgép rendszereit, különösen az új, 20 ezer literes extra üzemanyagtartály működését – írja a Firstclass.hu.
History made.
After a 12,460NM (23,075.92 km) / 24 hours 24 minutes direct flight from Melbourne ????????, the #A350-1000ULR arrives home in Toulouse ????????.Watch the journey on @FlightRadar24: https://t.co/tzKbCjsfFM#Ultimate #LongRangeLeader pic.twitter.com/pTjoOuhqpb
— Airbus (@Airbus) July 28, 2026
A plusz üzemanyag-kapacitás az A350-1000ULR legfontosabb fejlesztése, amely lehetővé teszi a rendkívül hosszú, közvetlen járatok teljesítését. A Qantas korábban úgy számolt, hogy a repülőgép akár 22 órán keresztül is képes lehet a levegőben maradni leszállás nélkül, a tesztrepülés azonban ezt is meghaladta.
Az Airbus összesen 12 ilyen repülőgépet szállít majd az ausztrál Qantas számára. A gépek négyosztályos kabinjában összesen 238 utas foglalhat helyet, a kialakítás pedig a hosszú, akár egy napos utak kényelmét szolgálja. Még a turistaosztályon is nagyobb tér áll majd az utasok rendelkezésére, mint sok hagyományos hosszú távú járaton, minderre már csak 2027 februárjáig kell várnunk.
<g […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!
Hirben.hu Hírben jók vagyunk!