Hirben.hu Hírben jók vagyunk! A Titanic roncsa felé merülés közben tavaly júniusban, az Atlanti-óceán északi részén felrobbant Titan tengeralattjáró fedélzetén tartózkodó legénység az utolsó pillanatokban valószínűleg tisztában volt azzal, hogy meg fognak halni – állítja egy újonnan, a robbanásban meghalt francia felfedező, Paul-Henri Nargeolet családja által a napokban benyújtott kereset a The Guardian szerint.
A „Mr. Titanic” néven ismertté vált felfedező 37 korábbi merülésen vett részt a roncsoknál, és a tengeralattjáró fedélzetén tartózkodott abban a tragédiában, amelyben a legénység mind az öt tagja – rajta kívül Hamish Harding brit felfedező, Shahzada Dawood brit pakisztáni üzletember és fia, Suleman, valamint Stockton Rush, a túraszervező OceanGate Expeditions vezérigazgatója – életét vesztette.
A férfi családja a hét elején nyújtott be keresetet a „jogtalan haláleset” miatt az OceanGate ellen, amely a tengeralattjárót gyártotta és a merülést vezette, és amely azóta – legalábbis a honlapja szerint – beszüntette tevékenységét. A perben a vállalatot és annak elhunyt vezérigazgatóját gondatlansággal vádolják, és azt állítják, hogy a hajó hibáival és hiányosságaival kapcsolatos számos részletet szándékosan eltitkoltak a francia felfedező elől. „A Nargeolet életét követelő katasztrofális robbanás közvetlenül az OceanGate, a Rush és más vádlottak tartós gondatlanságának, felelőtlenségének és hanyagságának volt köszönhető” – olvasható a legalább 50 millió dollárt követelő peranyagban.
A vád szerint emellett a legénység már a robbanás előtt tudhatta, hogy mi vár rájuk a következő percekben.
Bár a meghibásodás pontos okát talán soha nem sikerül megállapítani, a szakértők egyetértenek abban, hogy a Titan legénysége pontosan felismerte volna, hogy mi történik. A dicsőített „akusztikus biztonsági rendszer” figyelmeztette volna a legénységet, hogy a szénszálas hajótest megrepedt az extrém nyomás alatt – ami arra késztette volna a kapitányt, hogy engedje el a súlyt és próbálja meg megszakítani az akciót. A józan ész azt diktálja, hogy a legénység a tragédia előtt tisztában volt azzal, hogy meg fognak halni
– áll a periratban, amelyben hozzáteszik, hogy mivel a biztonsági mechanizmus – amely a hajótest repedésére […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!