Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Hatalmas, atommeghajtású jégtörővel készül Kína az Arktiszra, amelynek első koncepcióképeit 2025 decemberében mutatták be, és ez lesz a prototípusa a kínai északi-sarki flottának. A tervezést végző 708-as kutatóintézet szerint a hajó több feladatot is képes lesz ellátni: áruszállításra és sarkvidéki turizmusra egyaránt alkalmas lesz. A jégtörőt építő hajógyár korábban a Fucsient, Kína harmadik repülőgép-anyahajóját készítette, amely 2025-ben állt szolgálatba − írta a Financial Times.
Míg Peking hivatalosan kereskedelmi és kutatási célokból érdeklődik a régió iránt, szakértők biztosak benne, hogy az arktiszi program valójában kettős, civil és katonai célokat egyaránt szolgál. A kutatóállomások létrehozásától az orosz–kínai közös katonai járőrözésig Alaszka közelében minden lépés a geopolitikai befolyás növelését szolgálja.
Donald Trump Grönland megszerzésével fenyeget, Kína jégtörőkkel válaszol
A kínai jégtörőépítési program komoly aggodalmat kelt a nyugati államokban, különösen azért, mert Oroszországgal együtt Kína is egyre aktívabbá válik az Arktiszon. Donald Trump amerikai elnök pedig éppen ezzel magyarázta Grönland megszerzésére irányuló szándékát.
Kína az Arktiszt kulcsfontosságú új frontvonalnak tekinti geopolitikai és geostratégiai versengésében az Egyesült Államokkal és általában a Nyugattal
− közölte Helena Legarda, a Mercator Institute for China Studies (MERICS) kutatóintézet külügyi programjának vezetője. Hozzátette, hogy Peking ki akarja terjeszteni befolyását és jelenlétét az északi-sarkvidéken.
Kína évtizedek óta dédelget arktiszi ambíciókat, ám az utóbbi években tevékenysége drámai módon felgyorsult, amely összhangban áll az ország növekvő gazdasági és geopolitikai befolyásának növekedésével. Peking 1993-ban vásárolta meg első jégtörőjét, a Hszüe Longot (magyarul Hósárkány) Ukrajnától, mielőtt belekezdett volna saját flottája fejlesztésébe.
2004-ben megnyitotta első állandó arktiszi kutatóállomását a Spitzbergákon, majd 2018-ban egy újabbat létesített Izlandon. Ugyanebben az évben pedig bemutatták terveiket egy sarkvidéki selyemút kiépítésére „az északi-tengeri útvonalak fejlesztésén keresztül”. A dokumentum hangsúlyozta, Kína milyen kutatásokat végzett a térségben, amelyek az Arktisz biztonsági és logisztikai kapacitását javítanák.
A jégtörők pedig kulcsfontosságúak a sarkvidéki befolyás fenntartásához, mert ezek a hajótípusok […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!