Hirben.hu Hírben jók vagyunk! A 2025/2026-os tanévben is megrendezi az Autós Szakmák Tanulmányi Versenyét az Autós Nagykoalíció. A megmérettetésre autószerelő, autószerelő technikus, autóelektronikai műszerész, gépjármű-mechatronikus, gépjármű-mechatronikai technikus és alternatív járműhajtási technikus képzésben tanuló diákok jelentkezhettek.
A verseny iránt évről évre nő az érdeklődés. Tavaly 229 csapat, azaz 458 tanuló indult, az idei tanévben azonban már 274 csapat – összesen 548 diák – vett részt az első fordulón. A résztvevők 32 különböző iskolából érkeztek az ország minden részéből.
A középdöntők rendszerét is bővítették: a gyakorlati fordulókat már nyolc helyszínen rendezték meg. A nyolc régióból a két legjobb csapat jutott tovább junior és 18 év feletti kategóriában, így összesen 32 kétfős csapat mérte össze tudását a regionális fordulókban.
A szervezők korábban bevezették azt is, hogy az online feladatok helyett minden iskolában papíralapon, felügyelet mellett töltik ki a diákok az első forduló tesztjeit. Ez a módszer a szervezők szerint pontosabb képet ad a résztvevők tudásáról. A középdöntőknek autószervizek és márkaképviseletek adtak otthont, így a versenyzők valós műhelyi környezetben dolgozhattak.
Valós szervizhelyzetekben bizonyíthattak a diákok
A regionális fordulók során a diákok hat különböző állomáson kaptak feladatokat. A szervezők célja az volt, hogy az iskolai tananyag mellett a mindennapi autószervizekben előforduló problémák is megjelenjenek a versenyben.
A verseny szakmai szervezője, Őri Péter szerint ezért a feladatok összeállításakor kifejezetten a valós munkakörnyezetből vett példákra építettek. „A feladatokat idén is úgy állítottuk össze, hogy az iskolai tananyaggal és a mindennapi munka során is gyakran előforduló problémákkal és feladatokkal találkozzanak a diákok” – mondta.
Az egyik állomáson működő motorral felszerelt szimulátoron kellett hibakeresést és szervizfeladatokat elvégezni. A diákok multimétert és oszcilloszkópot használtak, miközben kapcsolási rajzok alapján kellett diagnosztizálniuk a hibákat.
A szervezők tapasztalata szerint az elektromos rendszerekhez kapcsolódó feladatok sok versenyző számára kihívást jelentettek. Ugyanakkor az autóipar technológiai fejlődése miatt ezek a területek egyre fontosabbak a szakmában. A verseny során a csapatmunka is kulcsszerepet kapott, hiszen a feladatokat párokban kellett megoldaniuk a diákoknak.
Szervizlogika, fékrendszer és diagnosztika
A verseny egyik állomásán a csapat egyik tagjának elméleti kérdésekre kellett válaszolnia, miközben egy időszakos szervizhez kapcsolódó árajánlatot készített és alkatrészeket rendelt szakmai adatbázisok segítségével.
A feladat azt mérte fel, hogy a diákok mennyire ismerik az autószervizek működését és a munkához szükséges információs rendszereket. A tapasztalatok szerint a tanulók többsége jól használta az […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!