Hirben.hu Hírben jók vagyunk! „Nem igaz az a sajtóban megjelent hír, mely szerint Társaságunk nem valósított meg a hozzá beérkezett összeggel megegyező műszaki tartalmat. Az üzemeltetésen és a fejlesztéseken túl, Társaságunk az elmúlt években Magyarország legnagyobb gyorsforgalmi útfelújítását hajtotta végre az általa kezelt utakon. Ennek során 2025-ig a főpályán mintegy 700 kilométeren (13 millió négyzetméteren) cserélte a burkolatokat országszerte, ahol erre szükség volt több rétegben; a felső kopóréteg mellett, az alsóbb kötő- és alaprétegeket is cserélte. Ehhez három év alatt 2,5 millió tonna aszfaltot használt fel, továbbá megújult 315 híd és 68 pihenő is. Erről decemberben adtunk ki egy összesítő sajtóközleményt és különböző felületeinken az elmúlt években folyamatosan tájékoztattuk a közvéleményt az elvégzett munkákról fotókkal, videókkal (ezek a Társaság online felületein mind visszakereshetőek)” – közölte a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF).
Vitézy Dávid vasárnap jelentette be, hogy a kormány átvilágítja az autópálya-koncessziós szerződést, miután az elmúlt négy évben 1024 milliárd forintot fizettek ki a koncesszornak. A tárcavezető szerint a 35 évre szóló, mintegy 24 ezer milliárd forintos koncessziós megállapodás működését részletesen vizsgálják, álláspontja szerint a kifizetések nagysága nincs arányban az eddig megvalósult fejlesztésekkel, miközben az ügyben az Európai Bizottság is kötelezettségszegési eljárást folytat.
Az Országos Közúti Adatbank tőlünk független adatai alapján, a koncesszió 2022. szeptember elsejei indulása óta az MKIF Zrt. által üzemeltetett hálózaton az 5 évnél fiatalabb burkolatú pályák aránya közel megháromszorozódott, míg 2022-ben csak 24,6 százaléka volt 0-5 év közötti, ez a szám 2025-re 66 százalékra nőtt – írták.
Megfogalmazásuk szerint, a társasághoz 2025. év végéig a Magyar Államtól nettó 673 milliárd forint érkezett be. A koncessziós társaság a teljes összeget az általa kezelt több, mint 1300 kilométer hazai gyorsforgalmi úthálózatra fordította. Az MKIF 13 gyorsforgalmi útért felel, országszerte több telephelyen és 21 mérnökségen, mintegy 1200 emberrel végzi feladatát.
Az Állammal kötött koncessziós szerződés szerint folyamatosan és a korábbinál magasabb szinten üzemeltetjük a pályákat. A koncessziós szerződésben meghatározott összeget pedig csak akkor kapja meg hiánytalanul Társaságunk, ha az üzemeltetést hibamentesen végzi és a szerződésben foglaltakat száz százalékosan teljesíti
– hangsúlyozták.
Hozzátették, az üzemeltetés mellett a Koncessziós Társaság a bővítési, fejlesztési munkálatokat jelentős önerő és a Társaság által piaci feltételek mellett felvett hitelekből végzi. A koncessziós szerződés által előírt 10 éves fejlesztési időszakban 299 kilométeren bővítik a már meglévő autópályákat és építünk 279 kilométer új gyorsforgalmi […] A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE! *Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!