Hirben.hu Hírben jók vagyunk! A The Wall Street JournalOrbánomics – Orbán gazdasága címmel közölt elemzést a magyar gazdaságpolitikáról. A lap szerint a magyar kormányfő hatalmas tétet tett az elektromos járművekre, most viszont pont az Európai Unió „zöldmandátumaitól” függ, hogy a befektetések megtérüljenek – szúrta ki a 444.
Az elemzés szerint a magyar állam 2004 óta 871 millió dollár támogatást adott autóipari vállalatoknak. Ezenfelül további 2,57 milliárd dollár „kifizetett vagy függőben lévő támogatást” ítéltek meg 2018 óta elektromos járművek akkumulátorgyárainak, főként kínai és dél-koreai cégeknek.
Összesen tehát több mint 3,44 milliárd dollárnyi állami támogatás irányult az elektromos autókra és alkatrészeikre – egy olyan országban, amelynek GDP-je mintegy 223 milliárd dollár, írja a lap Éltető Andrea, a Világgazdasági Intézet munkatársának adataira hivatkozva.
A cikk szerint a magyar miniszterelnöknek nagy szüksége van az uniós szabályozókra ahhoz, hogy a Magyarországon gyártott elektromos autók és akkumulátorok piacra kerülhessenek. A lap idézi a 2030-ig szóló nemzeti akkumulátoripari stratégiáról készült korábbi ITM-jelentést, amelyben a minisztérium leírja: az EU hogyan „kényszerítette”, vagyis „ösztönözte” az autóipart a környezetbarát elektromos technológiákra való átállásra, és milyen ösztönzőket kínált az elektromos járművek iránti piaci kereslet élénkítésére.
Kérdés, hogy mi lesz az elektromos autók sorsa
A probléma azonban a The Wall Street Journal szerint az, hogy az európai autósok továbbra sem lelkesednek az elektromos autókért. Az EU most visszavonja a belső égésű motorok 2035-től tervezett tilalmát, Franciaország újragondolja […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!