2026. június 14., vasárnapMa Vazul napja van. Nappali nézet Éjszakai nézet EUR: 352,00 Ft | USD: 304,00 Ft | CHF: 383,00 Ft
2026.06.14. Vazul Nappali nézet Éjszakai nézet EUR: 352,00 Ft | USD: 304,00 Ft | CHF: 383,00 Ft
Kezdőlap / Belföld / Soha nem látott mennyiségű kokaint foglaltak le Magyarországon, kacifántos út vezetett a lekapcsoláshoz

Soha nem látott mennyiségű kokaint foglaltak le Magyarországon, kacifántos út vezetett a lekapcsoláshoz

A Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Iroda (KR NNI), a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), valamint a Német Bűnügyi Vámszolgálat (Zollkriminalamt) közös sajtótájékoztatóján részleteket közöltek minden idők legnagyobb magyarországi kokainfogásáról.

Az Europol jelentése alapján a nemzetközi konténeres kokaincsempészet megduplázódott az elmúlt években. A kábítószer főként Ecuadorból és Kolumbiából érkezik, de már nemcsak a megszokott holland és spanyol kikötőkbe, hanem dél-európai kikötőkbe is, például a kotori öbölbe. A Magyarországot is magába foglaló közép-európai régióba Németországon keresztül, a hamburgi és a bremerhaveni kikötőkből érkezik az áru egy hónapos átrakodás után. A kokain egyre növekvő mennyisége miatt a kokain nagykereskedelmi ára megfeleződött.

Konténerekkel érkezik

Csupor Máté rendőr alezredes, a Kábítószer Bűnözés Elleni Hivatal főosztályvezetője közölte, Magyarországra vasúton hetente 20-40 konténer érkezik, míg kamionnal hetente 100 darab. Ezekben 20 tonna banán van, több ezer ládában, és ezek közé szokták jellemzően rejteni a kokaint. Ezt a szállítmányt egy lengyel banánimportőr szállítja Magyarországra, majd Romániába. Nemcsak a gyümölcs közé rejtik el a kokaint, hanem sokszor a konténert buherálják meg, behegesztve új rekeszeket is, ahol el tudják rejteni az illegális árut.

El is érkeztünk a várt adathoz: minden idők legnagyobb kokainfogásával 522 kilogramm kokaint találtak, aminek a feketepiaci utcai ára nagyjából 15 milliárd forint körül van.

A korábbi rekord egy 2023-as, 155 kilogramm súlyú kristályfogás volt, illetve 2022-ben egy 77 kilogrammos marihuánaszállítmány, de ilyen mennyiségű kokaint korábban megközelítőleg sem tudtak lekapcsolni.

Hogy jutottak el a hatóságok ehhez a nagy fogáshoz?

A rendőr alezredes kiemelte, hogy az előzmények ismerete fontos volt a jelenlegi ügyben, hiszen jól látszik, egy ilyen ügyet csak nemzetközi összefogással lehet végrehajtani. 2025 novemberében csörgött a telefon az NNI-ben, a francia vámhatóság közölte, hogy egy közép-amerikai információ szerint 20 darab konténer indult útnak Ecuadorból, ezek a gyanú szerint tartalmazhatnak kokaint. Egy hónapos út után érkezett meg Észak-Németországba, Bremerhavenbe, egy héttel korábban, ahogyan azt várták. A kikötőben próbálták megtalálni a jelzett konténereket, de mintha tűt kerestek volna a szénakazalban, mivel évente több millió ilyen rakomány érkezik.

Csupor Máté rendőr alezredes 2026. június 2-án

Csupor Máté rendőr alezredes 2026. június 2-án

Fotó: Papajcsik Péter / Index

A német hatóságok ezután közölték, hogy megtalálták a gyanús konténereket, végeztek rajtuk röntgenvizsgálatot, de semmilyen gyanúsat nem mutattak a felvételek. Mivel a konténerek az elsődleges vizsgálatok alapján rendben voltak, továbbengedték azokat. Így indult meg a 20 konténer közül 6 darab vasúton, míg 14 darab kamionnal Magyarországra.

Amikor megérkezett a vonat Magyarországra, a cél az volt, hogy lepakolás előtt megtalálják a kábítószert, már ha egyáltalán van, ebben pedig segítséget kértek a NAV speciális szakembereitől. A konténerek vizsgálata Magyarországon sem mutatott eltérést, mindössze kisebb rongálásokat találtak, amelyek a szállítás során is keletkezhettek. Végül 7000 darab, banánt tartalmazó dobozt kutattak át a csepeli kikötőben, és az egyik raklapon rábukkantak az 522 kilogramm kokainra, ami 438 kokaintömbben volt.

A bűnszervezetek olyan profik, hogy bepakoláskor megszagoltatják kutyákkal, ha pozitívan jeleznek, újracsomagolják, ez nagy nehézség

– mutatott rá Csupor Máté, majd közölte, Magyarország logisztikai központ, innen áramlik szét a környező országokba a kábítószer, ezért a hatóságoknak meg kellett erősíteniük az egységeiket, illetve kiterjeszteni a nemzetközi kapcsolatokat. Kikötőkbe is ellátogattak Dél-Amerikában az ottani kollégákkal, hogy személyesen is lássák a kábítószer-csempészet logisztikáját. Ezáltal tudnak hatékonyabban működni a csempészet ellen.

Reagálva az európai drogszállítmányok útvonalára, és megakadályozva a további rakományok értékesítését Magyarországon, az elmúlt fél évben közös munkacsoportot hozott létre az ORFK, a KR NNI és a NAV. A közös munkának ismét meglett az eredménye, miután Romániából Magyarországra tartva észleltek egy nagyobb konténermozgást, végül április 30-án egy csepeli telephelyen ellenőrizték egy Aradról érkezett konténer tartalmát. Ebben pedig 72 kilogramm kokaint találtak, aminek feketepiaci értéke nagyjából 2 milliárd forint.

A probléma ez a letaglózó mennyiség, ami hozzánk kerül. Nem a szaktudás korlátozza a lehetőséget, hanem a hihetetlen mennyiségű áru ellenőrzése. 100 százalékos ellenőrzést nem lehet megvalósítani. A stratégia az, hogy kockázati profilt készítsünk, ezért ott lépünk fel, ahol feltehetőleg illegális áru érkezik

– erről pedig már Thomas Rapp, a Német Bűnügyi Vámszolgálat összekötő tisztje beszélt a sajtótájékoztatón, rámutatva a nehézségekre, ami a hatóságok munkáját nehezíti.

<img id="kep_szerkfoto_image_69732461" […]

A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!

Forrás:
https://index.hu/belfold/2026/06/02/kokain-fogas-kabitoszercsempeszet-ecuador-kolumbia-kontener-aruforgalom-rendorseg-nav-nni/

*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!

Lehet, hogy érdekel...

Bíró Ferenc szerint hibázott az Átlátszó: vagyona nem a NER-közpénzekből származik

Ritka médiajelenségnek számító, nyílt és egyenes hangvételű helyreigazítást és bocsánatkérést helyezett el az Átlátszó.hu az …