Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Ahogy arról már többször is beszámoltunk, hiába a társadalmi ellenállás, az egyre gyűrűző botrányok és a kormányhivatal törvényességi felhívása a szabálysértésekről, Tatabánya új parkolási rendeletét átütötték a közgyűlésen, és július 1-je óta – bár hibák tömkelegével és módosítások sorával – működik a rendszer. Bár a képviselő-testület már a hatályba lépés előtt is elfogadta a kormányhivatal aggályait a szabálytalanul elfogadott rendeletről, élesedett az új szabály, a tatabányai emberektől pedig beszedték a regisztrációs díjakat, hogy parkolni tudjanak a városban – már a rendelet indítása előtt, ami szintén jogsértő eljárás volt a jegyző bevallása szerint is.
A közgyűlés nyári szünetében továbbra is forrongtak az indulatok a városban, ugyanis a kormányhivatal vizsgálata szerint az elfogadás idejében nem volt aktuális parkolási koncepció; a mérési adatok nem igazolták a fizetős parkolók kijelölésének szükségességét („igazoltan a 70 százalékot meghaladja az átlagos foglaltság az adott területen”) – ezt a koncepció készítői is elismerték; a mellékletben szereplő térképek nem feleltek meg a valóságban kiszabott határoknak; „az adatvédelemmel kapcsolatosan megállapítja a törvényességi felhívás, az egész rendelet és a regisztrációra vonatkozó melléklet ellentétes az idevonatkozó magasabb rendű jogszabállyal” és végül a vasútállomásnál található P + R parkolót (amely a Helyi Építési Szabályzatban is ekként szerepel) nem monetizálhatták volna, sőt a területét is növelni kellett volna, ehelyett fizetős lett és még férőhelybővítés sem történt.
Viszont azt mindenképpen el kell ismerni, hogy a rendelet érvénybe léptetése óta 11 parkolóhellyel növelték a tatabányai kapacitást, amit a kommentelők szerint „hatalmas segítség egy csaknem 70 ezres városban…” Az önkormányzat azt ígéri, hogy a régi parkolók újrafestése és további parkolóhelyek kialakítása folyamatban van.
Továbbra is szabályellenes
Érzékelte és elismerte az anomáliákat az önkormányzat is, így az augusztus 28-i közgyűlésre készülve bedobtak egy módosító javaslatot, amely új bérlettípus bevezetését ígérte a céges autót használóknak (tatabányai lakosoknak 150 ezer helyett 36 ezres bérletet egy évre); dolgozói bérlet vásárlásának lehetőségét a diákoknak (36 ezer forint per év); kistérségi bérlet bevezetését (75 ezer forint évente); új bérlettípust az egészségügyi és szociális civilszervezeteknek; nappali és éjszakai bérletet a Megyeháza téri mélygarázsban (10 és 15 ezer forint per hó). Ez mind szép és jó, ám a helyiek továbbra sem értették, hogy miért csak bérletben gondolkodik az önkormányzat, miért nem gondolnak a látogatókra vagy a vidékiekre – automaták például egyáltalán nincsenek –, akik nem állandóan Tatabányán vannak? A legnagyobb kifogást pedig az kapta, hogy
továbbra is az autó tulajdonosa számít az autó regisztrációjánál, tehát az üzembentartó nem jogosult a kedvezményre.
Illetve kiemelték, hogy „a parkolási kedvezmények továbbra is csak állandó lakcím esetén érvényesek. Sokan kérik, hogy a tartózkodási hely megadása is legyen elégséges, de ez nem változik. Célunk, hogy Tatabánya lakosságszáma növekedjen, hiszen ez a város érdeke.”
A parkolási rendelet módosítását egyébként az augusztus 28-i közgyűlésen el is fogadták, amely „ a rendelet hatályba lépése óta szerzett tapasztalatok, a lakossági észrevételek, a Kormányhivatal törvényességi felhívása, valamint a Többségben Tatabányáért frakció írásbeli javaslatai alapján készült.”
Borsos Márton alpolgármester külön kiemelte, hogy „minden körzetben próbáltunk úgynevezett pufferparkolókat kialakítani, ahol a lakossághoz érkező vendégek ingyenesen meg tudnak állni”, ám mivel ezeket a puffereket nem jelölték meg, a lakosok azóta is keresik az ingyenes helyeket a különböző zónákon belül, csak nem találják. A feltett kérdésre, hogy ezeket hol lehet megtalálni és hogyan jelölték meg, Gutai Zsolt (Generációk Tatabányáért) képviselő úgy felelt, „a kérdés jogos, sajnos a választ nem kaptuk meg, csak a […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!