2026. március 10., keddMa Ildikó napja van. Nappali nézet Éjszakai nézet EUR: 384,00 Ft | USD: 330,00 Ft | CHF: 425,00 Ft
2026.03.10. Ildikó Nappali nézet Éjszakai nézet EUR: 384,00 Ft | USD: 330,00 Ft | CHF: 425,00 Ft
Kezdőlap / Belföld / Gigaprojektről tárgyaltak Budapesten, napirendre került a kisföldalatti meghosszabbítása

Gigaprojektről tárgyaltak Budapesten, napirendre került a kisföldalatti meghosszabbítása

Az ülésre beterjesztett dokumentum aláhúzza: „A Fővárosi Önkormányzat stratégiai céljai között szerepel az M1-es metró felújítása, valamint meghosszabbítása, mely a Budapesti Mobilitási Tervben is rögzítésre került. Az infrastruktúra kb. 30 évvel ezelőtt került legutóbb részleges felújításra, a járműpark több mint 50 éves, így az átfogó, vonali infrastruktúrára, járműtelepre és járműparkra is kiterjedő felújítás, korszerűsítés halaszthatatlanná vált.”

A Vitézy Dávid által vezetett bizottság ülésén Bodor Ádám, a Budapesti Közlekedési Központ mobilitási vezérigazgató-helyettese azzal kezdte, hogy a fejlesztés tervezésére korábban volt egy megkötött tervezői szerződés, amelyet nem tudtak érvényesíteni, viszont ezzel új lehetőségek nyíltak ki a hosszabbítást és a fejlesztés tartalmát illetően.

Bodor Ádám hangsúlyozta,

alapvetően olyan, reális tervben gondolkodunk, amely első lépésben a Rákosrendező vasútállomásig tartó meghosszabbítást tartalmazná. Tekintettel arra, hogy a rákosrendezői tervpályázat folyamatban van, ezért Rákosrendező területére az állomások kiosztása a mestertervkészítéssel párhuzamosan tud történni.

A tervezési munka alapfeladata:

  • Az M1-es vonal Rákosrendező vasútállomásig történő meghosszabbítása,
  • a jelenlegi Mexikói úti végállomás helyett új megálló létesítése az M3-as autópálya bevezető szakasza alatt.
  • A meglévő szakasz korszerűsítése, akadálymentesítése. Bodor Ádám az akadálymentesítést szép kihívásnak tartja, tekintettel arra, hogy az állomások műemléknek minősülnek.
  • A Mexikói úti járműtelep felújítása, átépítése.
  • A Hungária körútnál új állomás létesítése.
  • Biztosítóberendezés megtervezése, folyamatos vonatvezérlő- és befolyásolórendszerrel.

Az opcionálisan elvégzendő feladatok között szerepel egy tanulmányterv készítése a rákosrendezői fejlesztéshez igazodó, külső körvasút térségéig terjedő vonalhosszabbításra vonatkozóan.

Bodor Ádám 2026. január 23-án

Bodor Ádám 2026. január 23-án

Fotó: Balogh Zoltán / MTI

Forrás egyelőre nincs, ezért feltételes a […]

A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!

Forrás:
https://index.hu/belfold/2026/02/19/m1-kisfoldalatti-rakosrendezo-budapest-fovaros-beruhazas-kozlekedes/

*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!

Lehet, hogy érdekel...

Tiltakozik a CÖF, miután a Tisza elhappolta a Békemenet domainjét

A Békemenet nevét megtévesztő módon a Tisza Párt pártpolitikai eseményének népszerűsítéséhez használják fel, amivel szemben …