Egyre égetőbb szükség lenne rá, hogy az utakra, járdákra rászabaduló elektromos rollerek közlekedését szabályozzák. Itthon ugyanis ezeket a járműveket a magyar jog nem sorolja be sem a kerékpárok, sem a segédmotoros járművek közé, így ezekre egyelőre nem vonatkoznak konkrét szabályok.
Ugyanakkor folyamatosan nő a súlyos balesetek száma, amelyeket e-rolleresek okoznak. A budapesti baleseti központ statisztikáiból kiderül, hogy sok esetben ittasan, éjjel történnek az ütközések.
Leggyakrabban kulcscsont-, boka-, alkar- és csuklótáji törést szenvednek a rollerrel közlekedők, de a kátyúkon vagy útpadkán való elakadás miatt gyakran előfordul arc- és koponyasérülés is. Az arcsérülések nem mindig múlnak el nyom nélkül, de a legveszélyesebb a koponyát ért sérülés, amelynek maradandó, súlyos, akár fogyatékosságot okozó következményei is lehetnek.
Elavult az 50 éves KRESZ
Elengedhetetlen tehát, hogy a jogalkotók lépjenek. Nagy Bálint közlekedésért felelős államtitkár az Ifjúsági- és […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!
Hirben.hu Hírben jók vagyunk!