Hirben.hu Hírben jók vagyunk! A Fővárosi Közgyűlés legutóbbi ülésének zárt részén megszületett a döntés, kezdeményezik a bulihajók közterület-használati engedélyeinek visszavonását a Carl Lutz rakpart és az Újpest rakpart három kikötőjében.
„Konkrétan délután 6 órakor félrészeg emberek pisilnek a Szent István parkban”
Keszthelyi Dorottya – az előterjesztő – lapunk kérdésére kifejtette, „XIII. kerületi egyéni önkormányzati képviselő is vagyok. A Margit híd és az Árpád híd közötti partszakasz működési anomáliái körülbelül hat-nyolc éve folyamatosan beszédtémát jelentenek a helyi közéletben. A Fővárosi Közgyűlés korábban – többek között a XIII. kerület nyomására –, módosította a Duna-parti Építési Szabályzatot, de ez nem lépett hatályba. A közgyűlés egy évvel meg is hosszabbította a hajók engedélyét, 2026. december 31-ig”.
A Demokratikus Koalíció képviselője Újlipótvárosban él, sokat tartózkodik az érintett partszakaszon, kutyát sétáltat és sportol is, így napi szintű személyes tapasztalata van a környéken uralkodó állapotokról.
Annyira felpörgött a bulihajók utasszáma, hogy kora tavasztól késő őszig teljesen leuralják az Ipoly utca és a Margit híd közötti szakaszt. Az utasok, elhagyva a hajót, hangoskodnak, károkat okoznak a fákban, rongálják a kukákat. Szemetet, széttört üvegeket hagynak maguk után, ráadásul mosdóként használják a parkot. Konkrétan délután 6 órakor félrészeg emberek pisilnek a Szent István parkban. Voltam egy ilyen hajón, megnéztem, hogyan működik. Az ember 75 percig iszik, a turisztikai érték minimális, alig van idegenvezetés. A mosdót 15-20 perccel a kikötés előtt lezárják, hogy minél gyorsabban elhagyják a fedélzetet, és jöhessen a következő csapat
– fogalmazott Keszthelyi Dorottya.
A képviselők tehát megszavazták, hogy a főpolgármester vigye a Fővárosi Közgyűlés elé a közterület-használati engedélyekről szóló szerződések felbontását. Keszthelyi Dorottya szerint most a Főpolgármesteri Hivatalban és a kerületi önkormányzatban is jogi munkára van szükség, hogy a szerződésbontás jogszerűen történjen. Az aHang petíciót indított annak érdekében, hogy a főváros valóban felbontsa a szerződéseket.
Keszthelyi Dorottya arra a kérdésünkre, hogy mi lesz a következő lépés az ügyben, elmondta, „ha a főpolgármester a kormányzati döntések és a pénzügyi helyzet miatt nem lesz kénytelen összehívni rendkívüli ülést, akkor közgyűlés legközelebb február végén lesz. Arra számítok, hogy valamilyen döntéselőkészítő javaslat kerülhet napirendre. A célom, hogy még tavasszal legyen gyakorlati eredmény az ügyben. A szerződésbontást jogi szempontból meg kell vizsgálni, de optimista vagyok”.
Ami a főváros turizmusát illeti, a bulihajóügy csak egy szelete a nagyobb összképnek. Keszthelyi Dorottya ezt a kérdést úgy fogalmazta meg, hogy
az itatás és az alkoholfogyasztás turisztikai attrakcióként milyen szabályozással szorítható vissza? Az engedélyek a közterület-használati rendelet alapján kerülnek kiadásra, ezt a rendeletet, ha visszamenőleges hatállyal nem is, de lehet módosítani. Rögzíteni kell, hogy mik azok az attrakciók, amelyek nem sértik a lakosság érdekeit.
A képviselő hasonló példaként a sörbicikliket említette, ezeket legtöbbször a Városliget környékén lehetett látni. „A korlátlan alkoholfogyasztásra épülő szolgáltatások nem tesznek jót a városnak. Az előterjesztésem kinyitja ezt a vitát, a Fővárosi Önkormányzat egyébként is egy nagy turisztikai koncepciót szeretne összeállítani. A budapesti turizmusnak a hajózás is fontos eleme, de olyan korrekt és kulturált működésre van szükség, ami nem keseríti meg a lakosság életét” – húzta alá Keszthelyi Dorottya.
A Fidesz is megszavazta
Gulyás Gergely Kristóf arra a kérdésünkre, hogy mi a fővárosi Fidesz álláspontja a bulihajóügyben, hangsúlyozta:
Az ügy egyik oldalán ott állnak a budapestiek, kifejezetten a XIII. kerületiek, akiknek jogos elvárása, hogy békében, biztonságban éljenek. Az ügy másik oldalán ott a gazdasági érdek, a volt tiszás frakcióvezető Ordas Eszterék-féle hajós cég érdeke. Utóbbi a bulituristákat kihasználva profitorientált cégként működik, teljesen mellőzve a helyiek érdekeit. Mi, budapesti képviselők, nem is lehet kérdés, hogy egy ilyen ügyben a fővárosiak oldalára állunk. Eddig is az ő oldalukon voltunk, és ott is maradunk.
A Fidesz fővárosi képviselője érdekesnek nevezte „a gazdasági társaság politikai hátterét”. Gulyás Gergely Kristóf kifejtette: „Nem csak a bulihajók üzemeltetésének minőségével van probléma, hanem azzal is, hogy a cég feltűnő módon politikai védelmet élvez a főváros vezetése részéről. A legtöbb cég számára meg van tiltva a szeszes ital forgalmazása a hajókon, viszont nekik Karácsony Gergelyék engedélyezték ezt. Az is sokatmondó, hogy a céget a BKV-n keresztül próbálják helyzetbe hozni, mivel a bérbe adott kikötőt nem lehetne üzemeltetésre kiadni. Ha egy szerződés hátrányos a budapestieknek, akkor azt bontsuk fel! A Fővárosi Önkormányzatnak nem egy cég üzleti érdekei, hanem a budapestiek mellé kellene állnia”.
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!