Hirben.hu Hírben jók vagyunk! Vitézy Dávid bejelentette, hogy elkészültek a Bajcsy-villamos első tervei, így egyre közelebb a Pesti Fonódó villamoshálózat. A Podmaniczky Mozgalom vezetője közölte, hogy hétfőn a szakbizottság elé viszik a Bajcsy-Zsilinszky úti villamosvonal, azaz a Pesti fonódó villamoshálózat koncepcionális terveit, hogy az engedélyezési tervek elkészítéséhez szükséges főbb döntések megszülessenek.
Nagyon jó döntésnek bizonyult, hogy 2024 végén a javaslatunkra a Fővárosi Közgyűlés úgy döntött: a befagyasztott uniós pénzek ellenére saját forrásból megkezdjük a tervezést, hisz enélkül még most is várnánk. Így viszont lehetséges, hogy az új kormány által visszaszerzett uniós pénzekből ez a fejlesztés meg is valósulhasson
– írja Facebook-bejegyzésében, hozzátéve, hogy azóta a BKK-nál és a tervezőknél is gőzerővel zajlik a munka.
Vitézy Dávid megosztotta az első terveket, és ezek alapján a Deák tér és a Lehel tér közötti hiányzó szakasz megépítésével valósulhat meg a Pesti Fonódó, amely „Angyalföld, Rákosrendező, Újpalota és Újpest térségéből is átszállásmentes belvárosi és budai kapcsolatokat biztosítana”. Úgy fogalmazott, hogy össze tudnák forrasztani egy egységes villamoshálózatba:
- délről a 47-es és 49-es vonalat, valamint az új Műegyetem rakparti ágról érkező egyik vonalat,
- északról a 12-es, a 14-es és a Szegedi úti felüljáró megépülte esetén Rákosrendezőn át az egyik Újpalota (69-es) felől érkező vonalat.
Kiemelte, hogy ez olyan hatású változás lenne, mint a Budai Fonódó létrehozása volt. Úgy számolnak, hogy naponta 2500 órát tudnak megtakarítani majd a budapestieknek, amit eddig átszállással és várakozással töltöttek. Ez pedig azt jelenti, hogy a beruházás körülbelül 90 évnyi várakozási időt spórol meg az utasoknak évente.
Karácsony […]
A teljes cikk megtekintéséhez és tovább olvasásához KATTINTSON IDE!
*Tisztelt Olvasó! Amennyiben a cikk tartalma módosult vagy sértő elemeket tartalmaz, kérjük jelezze számunkra info@net-front.hu e-mail címen!